Swapfiets s'étend à Barcelone, Vienne et aux grands centres urbains français

Le nouveau CEO de Swapfiets, Marc de Vries : « Les abonnements vélos rendent les villes plus vivables et diminuent le nombre de voitures »

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Anvers/Amsterdam, le 17 mars 2021 – Swapfiets, l'abonnement vélo au pneu avant bleu, annonce une nouvelle expansion en Europe. Swapfiets vient juste de se lancer à Barcelone et compte ouvrir des points de vente à Lyon, Nantes, Strasbourg et Toulouse ainsi qu'à Vienne d'ici fin avril. Marc de Vries, le tout nouveau CEO de Swapfiets, veut mettre en pratique la vision de l'entreprise, et il voit grand : « Notre volonté est de coopérer avec les municipalités qui prennent véritablement la mobilité au sérieux, qui investissement massivement dans les infrastructures cyclables et veulent faire renoncer davantage de personnes à la voiture. Plus les cyclistes sont nombreux, plus nos villes deviennent vertes, vivables et sûres ».

 

Ces dernières années, les villes ont investi massivement dans les infrastructures cyclables.  La pandémie de Covid-19 a accéléré le succès des solutions de micro-mobilité en Europe. La poursuite de l'expansion de Swapfiets arrive au bon moment. Partout dans le monde, la qualité de vie dans les villes est mise sous pression par les embouteillages et la pollution atmosphérique qui en découle. La solution est évidente : dans les grandes villes, le vélo est le moyen de transport le plus durable et le plus écologique. Pas étonnant que l'abonnement vélo Swapfiets gagne en popularité, avec près de 220 000 abonnés en Europe aujourd'hui. 

Fondée en 2014, la société Swapfiets, originaire des Pays-Bas, se profile comme la toute première entreprise de « vélo en tant que service ». Ses vélos au pneu avant bleu distinctif se distinguent nettement des formules de partage ou de location. Un Swapfiets appartient personnellement à l'utilisateur et est assorti de la garantie qu'il fonctionne toujours, moyennant un forfait mensuel, service et réparations dans les 48 heures inclus.

« Nous sommes conscients qu'il faut rendre les alternatives à la voiture aussi accessibles et faciles que possible. C'est le seul moyen de faire sortir plus de gens de leur voiture et de résoudre le problème de la mobilité dans nos villes », affirme Thomas Schiltz, district manager Belgium de Swapfiets.

C'est pourquoi Swapfiets se concentre de plus en plus sur les produits d'e-mobilité au niveau européen, sans renoncer pour autant à sa spécialisation dans le vélo. L'e-Kick, une trottinette pliable, permet aux utilisateurs des transports publics de franchir le premier et le dernier kilomètre. En outre, le Swapfiets électrique Power 7 répond à la demande croissante de vélos électriques adaptés pour les trajets entre centres- villes et périphérie, sur des distances plus longues. Enfin l'e-Scoot, un scooter électrique développé par NIU, sera progressivement ajoutée à l'offre Swapfiets dans différentes villes. Le Power 7 est déjà disponible dans notre pays depuis un certain temps, l'e-Scoot et l'e-Kick devront encore attendre.

Le nouveau CEO a des ambitions très claires

Marc de Vries, qui succède à Steven Uitentuis, cofondateur de Swapfiets, à la tête de la scale-up, a des ambitions très claires. « Nous sommes très heureux de nous étendre à de grandes villes comme Barcelone et Vienne, où de plus en plus de personnes choisissent de se déplacer à vélo. Les villes peuvent devenir beaucoup plus vivables si les gens se voient proposer des solutions de micromobilité intelligentes. Je veux faire monter le plus de personnes possible sur un Swapfiets, y compris, je l'espère, un certain nombre de nouveaux abonnés en Espagne et en Autriche.»

Marc de Vries a acquis de l'expérience dans des entreprises comme Hyves, Twitter et Parkmobile.

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À propos

Over Swapfiets
Swapfiets is 's werelds eerste ‘bike as a service’ bedrijf met een circulair businessmodel. Opgericht in 2014 in Nederland, groeide de scale-up snel uit tot een van de meest toonaangevende leveranciers van micromobiliteit in Europa, met inmiddels meer dan 270.000 leden in Nederland, Duitsland, België, Denemarken, Frankrijk, Spanje en het Verenigd Koninkrijk. Swapfiets streeft naar meer leefbare Europese steden, een 100% circulaire productlijn en wil in 2025 klimaatneutraal zijn. In oktober 2022 trad Swapfiets officieel toe tot de B Corp gemeenschap om hun missie te verstevigen.

Het concept van Swapfiets is vrij eenvoudig: voor een vast bedrag per maand hebben Swapfiets-leden altijd een werkende fiets. En zijn er onverhoopt problemen, dan wordt de fiets binnen 10 minuten in de winkel gerepareerd of direct vervangen zonder extra kosten.

Swapfiets startte in 2018 in België en heeft vandaag de dag bijna 15.000 members in ons land, verspreid over Antwerpen, Gent, Mechelen, Leuven en Brussel.


Meer informatie en mediamateriaal vindt u op swapfietsbe.prezly.com. Extra info en visuals over Swapfiets in andere Europese landen, vindt u op u op news.swapfiets.com

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